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风电齿轮箱用电加热器

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产品名称: 风电齿轮箱用电加热器
产品型号: GHY6F型
产品展商: 沪跃
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简单介绍

GHY6F型风电齿轮箱用电加热器是我公司根据国外进口加热器改进而来的专门用于风电齿轮箱上加热齿轮箱内润滑油液的加热器。


风电齿轮箱用电加热器  的详细介绍

    GHY6F
是我公司根据国外进口加热器改进而来的专门用于风电齿轮箱上加热齿轮箱内润滑油液的加热器。
    
一、特点:
     1.GHY6F带护套式电加热器采用G2"螺纹跟齿轮箱连接,由于加热器本身带护套,因此具有散热面积大、传热快、使用寿命长、更换维修方便等特点。
     2.由于加热器采用带护套的形式,若是电热元件出现损坏,只需更换内部加热芯而无需更换整个加热器,大大降低使用方的后续投入。
     3.GHY6F系列加热器表面负荷设计可根据客户需要决定,由于风电齿轮箱的实际使用环境比较恶劣,此型号加热器表面负荷设计应尽量靠近0.7/平方厘米。
     4.工作电压允许误差:不大于其额定值得1.1倍。外壳应有效接地。
     5.工作环境:相对湿度不大于95%,无爆炸性、易燃性和腐蚀性气体。
     6.加热器材质:全不锈钢。
     7.*高工作温度:200℃。
     8.工作压力:小于0.6MPa
     9.规格和外形尺寸:见下表及附图   4443
 
二、GHY6F型风电齿轮箱用电加热器使用维护及注意事项:
     1.外形尺寸图中尺寸“B”必须全部浸入在油液中以免烧坏组件。
     2.被加热介质应无腐蚀性。
     3.熔化沥青、石蜡等固态油类时应降低电压使用,待熔化后再升至额定电压,以防热量过于集中降低元件使用寿命。
     4.发现加热管表面有结碳时,必须将碳除尽后再用,以免降低效率,甚至烧坏组件。
     5.组件应存放在干燥处,若因长期放置后绝缘电阻降到低于1兆欧时,可在200℃左右的烘箱中干燥若干小时(或将组件低电压通电数小时),即可恢复绝缘电阻。

三、GHY6F型风电齿轮箱用电加热器功能特点
⒈体积小、功率大:加热器主要采用集束式管状电热元件
⒉热响应快、控温精度高,综合热效率高。
⒊加热温度高:加热器设计*高工作温度可达850℃。
⒋介质出口温度均匀,控温精度高。
⒌应用范围广、适应性强:该加热器可适用于防爆或普通场合,防爆等级可达dⅡB级和C级,耐压可达20MPa。
⒍寿命长、可靠性高:该加热器采用特殊电热材料制造,设计表面功率负荷低,并采用多重保护,使电加热器安全性和寿命大大增加。
⒎可全自动化控制:根据要求通过加热器电路设计,可方便实现出口温度、流量、压力等参数自动控制,并可与机算机联网。
⒏节能效果显著,电能产生的热量几乎100%传给加热介质。
将电能转变成热能以加热物体。是电能利用的一种形式。与一般燃料加热相比,电加热可获得较高温度(如电弧加热,温度可达3000℃以上),易于实现温度的自动控制和远距离控制,(如车载电加热杯)可按需要使被加热物体保持一定的温度分布。电加热能在被加热物体内部直接生热,因而热效率高,升温速度快,并可根据加热的工艺要求,实现整体均匀加热或局部加热(包括表面加热),容易实现真空加热和控制气氛加热。在电加热过程中,产生的废气、残余物和烟尘少,可保持被加热物体的洁净,不污染环境。因此,电加热广泛用于生产、科研和试验等领域中。特别是在单晶和晶体管的制造、机械零件和表面淬火、铁合金的熔炼和人造石墨的制造等方面,都采用电加热方式。
根据电能转换方式的不同,电加热通常分为电阻加热、感应加热、电弧加热、电子束加热、红外线加热和介质加热等。
 
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